Marine nationale - Bâtiments
52 stagiaires - 41 des forces de surface, 3 de la FOST, 3 commandos et 5 de l’aéronautique navale– échangent autour de l’exercice du commandement. Ils bénéficient du retour d’expérience de leurs prédécesseurs pour les aiguiller sur leur prochain rôle. Les conférences sont dispensées par les hautes autorités civiles et militaires.
Source : Marine Nationale
Marine nationale - Exercices - Opérations
Après un appareillage le 04 janvier 2017 depuis Toulon, la Frégate Anti-Sous-Marine (FASM) Montcalm est aujourd’hui déployée en Méditerranée Orientale, au sein de l’opération Chammal. Bien que Daech se soit éloignée des littoraux, les forces en présence sur le théâtre syrien restent morcelées et requièrent un suivi régulier de tous les espaces pour pouvoir appréhender la situation.
Trois créneaux successifs seront armés par les marins en 2017 : deux consécutifs au printemps, à partir d’avril, et un autre à l’automne, pour un total de seulement six mois (alors que l’IPER du porte-avions dure au moins 18 mois).
Source : Le Mamouth
Marine nationale - Lien Armée Nation - rayonnement - parrainages
Le samedi 4 février auront lieu les portes ouvertes au Centre d’instruction naval, avenue de l’Ecole navale, à Brest. De 9h à 16h, visiteurs et futurs élèves pourront découvrir le site et rencontrer les professeurs, les élèves et les membres de l’encadrement.
Source : Ouest-France
Marines étrangères - Marine chinoise
La marine chinoise a reçu le 22 janvier son 5è destroyer de la classe Luyang III (Type 052D).
Source : Poder Naval (Brésil)
Marines étrangères - Marines étrangères
Le Hobart, le premier destroyer de défense aérienne de la marine australienne, a commencé le 30 janvier la première phase de ses essais à la mer au large d’Adelaide.
Marines étrangères - Marine britannique
Un navire amphibie de la Royal Navy, mis sous cocon en 2011, a été officiellement remis en service et un nouvel équipage affecté à son bord.
Source : Naval Today (Etats-Unis)
Marines étrangères - Marine américaine
Le croiseur américain Antietam s’est échoué mardi au large des côtes japonaises, à proximité de son port-base Yokosuka, selon 2 responsables de l’US Navy.
Source : Navy Times (Etats-Unis)
Après 6 mois d’arrêt technique dont 4 mois au bassin du port de commerce de Brest, l’aviso « Commandant Blaison » a pu effectuer les 12 et 13 janvier en rade de Brest puis en mer d’Iroise ses premiers essais à la mer.
Dans son dernier bulletin « À la casse », Robin des Bois superpose les deux hallucinantes factures de deux chantiers de construction pour des navires militaires. Alors que l’État français a dû verser 11,5 millions d’euros au chantier Veolia de Bassens pour traiter la Jeanne d’Arc et le croiseur Colbert (19.000 t, soit 605 € la tonne), les Anglais ont reçu, de la part d’un chantier turc, un chèque de 2,44 M€ (recette de 195 € la tonne) pour traiter leur porte-avions HMS Illustrious de 12.500 t.
Source : Le Télégramme
Marines étrangères - Marine canadienne
Du 31 janvier au 20 février 2017, pendant le déploiement de la frégate canadienne NCSM St. John’s dans le cadre de l’opération REASSURANCE, les membres de l’équipage travailleront et s’entraîneront dans la mer Noire aux côtés des équipages des navires de plusieurs pays alliés et partenaires.
Source : Nord (Canada)
La marine sud-coréenne a déployé quatre hélicoptères AW159 Wildcat d’AgustaWestland pour une mission de lutte contre les sous-marins nord-coréens. La Corée du Sud projetait d’en acquérir huit et les quatre restants seront déployés en juillet prochain.
Source : Agence Yonhap (Corée du Sud)
Après les patrouilleurs, voilà un autre type d’unités dont le vieillissement commence à poser problème à la Marine nationale. En arrêt technique majeur à Toulon depuis août dernier, le bâtiment de commandement et de ravitaillement Var ne devrait pas être de nouveau disponible avant début avril, soit deux mois après la date initialement fixée. En cause, explique-t-on à l’état-major, des travaux plus lourds qu’anticipés sur le renforcement d’une chaise de ligne d’arbres, dont l’examen a mis en évidence des signes de fragilité.
Source : Mer & Marine
L’histoire est assez incroyable. Deux bateaux de pêche vietnamiens, arraisonnés après avoir été surpris en flagrant délit de pêche illicite dans les eaux françaises de la Nouvelle Calédonie, sont parvenus à s’enfuir alors qu’ils avaient été amenés devant le port de Nouméa. La Marine nationale n’a pas pu les rattraper, ses deux bâtiments normalement disponibles étant victimes d’avaries sur leur système propulsif.
