En provenance de Saint-Malo, le patrouilleur Antilles-Guyane (PGA) La Combattante est arrivée à la Base navale de Brest le samedi 15 juin 2019. Il devrait reprendre la mer le 18 juillet, et mettre le cap sur les Antilles. Le patrouilleur va compléter son armement, faire des essais et suivre un stage de mise en condition opérationnelle (Meco). Son départ pour les Antilles est prévu le 18 juillet.

Source : Ouest-France

Ce mardi, à Montpellier, au monument des Martyrs de la Résistance, militaires, anciens combattants, préfet et élus ont commémoré l’appel du 18 juin 1940. Ambiance solennelle pour la 79e cérémonie de l’appel du 18 juin 1940. Sous la chaleur écrasante de l’après-midi, vétérans, généraux ou encore militaires de la marine nationale de la frégate Languedoc étaient présents.

Source : Midi Libre

Le Baden-Württemberg, première des quatre nouvelles frégates du type F125 de la marine allemande, a été officiellement mise en service le 17 juin. Le bâtiment, initialement livré fin 2016 par ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), avait été renvoyé un an plus tard chez son constructeur en raison de différents problèmes techniques. TKMS met en avant la « complexité » du programme, « différents défis » technologiques et une poursuite de « développements modulaires » en cours de projet pour justifier le fait que la frégate a finalement été réceptionnée par la marine allemande avec trois ans de retard par rapport à la date contractuelle fixée lors de la notification du contrat en juin 2007.

Source : Mer & Marine

Dans le cadre des coopérations structurelles et opérationnelles, le bâtiment de soutien et d’assistance d’outre-mer Champlain, a livré le 30 avril à Fort-Dauphin le matériel nécessaire à l’installation du premier sémaphore malgache. Ce type d’équipement permet depuis la terre de diffuser de l’information de sécurité aux usagers de la mer par radio et de coordonner les opérations de sauvetage.

Source : Marine Nationale

Depuis son appareillage le 5 mars de Toulon pour participer au déploiement Clemenceau, le BCR Marne, ravitailleur en titre du groupe aéronaval, a interagi avec 19 types de navires différents appartenant à 11 marines. De jour comme de nuit, il a mené ses activités de ravitaillement et de transfert en mer. « Durant cette période, les marins du BCR ont pris en charge, acheminé et délivré 24 000 mètres cubes de combustibles et 200 tonnes de fret alimentaire et matériels techniques. » indique le capitaine de frégate Stéphane-Charles, en charge de la fonction « support » au sein de l’état-major du groupe aéronaval.

Source : Marine Nationale

Après la Pologne et l’Allemagne, c’est la France qui a accueilli à Toulon du 20 au 25 mai 2019 la réunion de l’OTAN en matière de doctrine amphibie. Organisé conjointement par l’état-major de la Marine, le commandement des forces terrestres et l’état-major de la force d’action navale, l’évènement a réuni une vingtaine d’officiers de pays membres ou partenaires de l’OTAN. Ce collège d’experts appelé AOWG (Amphibious Operation Working Group) mène une réflexion sur les opérations amphibies présentes et futures et développe en permanence le cadre de tactiques, règles et standards communs permettant ainsi une interopérabilité maximale des pays de l’OTAN dans ce domaine complexe interarmées de l’amphibie.

Source : Marine Nationale

Le jeudi 30 Mai 2019, tôt dans la matinée, l’Alouette III du Vendémiaire a décollé en direction du Timor Oriental pour participer à un exercice de coopération bilatérale dans les eaux territoriales de ce pays. L’équipage était renforcé par la présence d’un contrôleur tactique. Une fois à terre, ce dernier a apporté son expertise aux forces de sécurité du Timor Leste afin d’optimiser leurs procédures de contrôle des pêches et de surveillance de leurs eaux territoriales.

Source : Marine Nationale

Un article du 15 juin paru dans le journal indien Business Standard affirme que la marine indienne aurait « refusé de mettre en service le Khanderi jusqu’à ce que tous ses défauts et carences soient complètement corrigés ». Le Khanderi, c’est le second des six sous-marins du type Scorpène commandés en 2005 par l’Inde et réalisés en transfert de technologie par le chantier Mazagon Dock Limited de Mumbai, avec l’assistance du français Naval Group, concepteur de ces bâtiments.

Source : Mer & Marine