Le programme de sous-marins S80 de la Marine prend une nouvelle fois du retard. La première unité devrait être en service depuis plus de 10 ans selon la planification initiale. En avril 2021, l’Isaac Peral a enfin été mis à l’eau, quelques jours après avoir été parrainé par la princesse des Asturies.

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Après des années d’errance et de ballotements, l’ancien porte-avions Foch, vendu au Brésil et rebaptisé Sao Paulo, pourrait être sabordé ou torpillé. En cause, la dégradation et la vétusté de la coque du navire. Remplie de déchets toxiques, d’amiante et de peintures, elle l’empêche d’être accueillie dans d’autres pays. À l’été 2022, il avait pourtant entamé un long périple vers la Turquie, qui l’avait racheté pour utiliser sa ferraille dans le chantier naval du Sok Denizcilik, avant d’être refoulé aux portes du détroit de Gibraltar.

Source : RTL

Le patrouilleur de haute-mer Commandant Bouan a accosté le 27 janvier 2023 à son port-base de Toulon. Il a mené, les deux dernières semaines, une mission de surveillance des approches françaises en Méditerranée, de la Corse au golfe du Lion en passant par Nice, avec comme fil rouge le contrôle des pêches, la surveillance du trafic maritime et lutte contre les trafics illicites.

Source : Marine Nationale

Déployée en océan Indien au sein du groupe aéronaval (GAN) lors de la mission ANTARES, la frégate de défense aérienne Forbin a eu la chance d’accueillir à son bord un hélicoptère SH60 japonais. En provenance de la frégate japonais Suzutsuki, cet hélicoptère a réalisé une séance d’appontages.

Source : Marine Nationale

Malgré le temps mis pour réaliser l’IPER du sous-marin britannique HMS Vanguard, certaines tâches n’ont sans doute pas été réalisées avec la rigueur nécessaire qu’exige un SNLE. En effet, la Royal Navy a ordonné une enquête urgente après la découverte d’une réparation « défectueuse ». En effet, au moins sept boulons cassés – parce qu’ils avaient été excessivement serrés – ont été réparés avec de la… colle alors qu’ils maintenaient l’isolant placé sur les tuyaux de refroidissement du réacteur nucléaire.

Source : Opex 360

La Marine nationale a annoncé que les frégates multimissions « Auvergne », « Bretagne », « Languedoc » et « Provence » avaient reçu le « Hook’em Award’, un prix décerné tous les ans par la 6e flotte de l’US Navy aux unités de l’Otan s’étant particulièrement distinguées dans le domaine de la lutte anti-sous-marine.

Source : Opex 360

La Marine nationale poursuit son expérimentation visant à « anonymiser » la flotte française afin de rendre ses bâtiments de surface plus difficilement identifiables par un adversaire. Après avoir débuté avec les frégates multi-missions (FREMM) fin 2022, à commencer par l’Alsace et Provence, c’est au tour des porte-hélicoptères amphibies (PHA) de voir leurs marquages de coque disparaitre. C’est ce qu’a constaté Mer et Marine à Toulon, où sont basés les trois bâtiments de ce type.

Source : Mer & Marine