Arrivé en zone Corymbe le 9 mai et après une première relâche opérationnelle à Dakar au Sénégal du 10 au 12 mai 2023, le patrouilleur de haute-mer (PHM) Commandant Birot a mené un exercice de coopération avec les forces spéciales mer sénégalaises.

Source : Marine Nationale

Les 10 et 11 mai, les Forces armées en Guyane (FAG) et la Direction générale des territoires et de la mer (DGTM) ont mené une opération coordonnée de lutte contre la pêche illicite dans l’Ouest guyanais. Cette opération a mobilisé la vedette côtière de surveillance maritime Charente et l’embarcation relève-filets Caouanne, ainsi qu’un hélicoptère Fennec des FAG, et l’Unité littorale des Affaires maritimes.

Source : Marine Nationale

Ayant appareillé de Brest fin avril, le bâtiment de commandement et ravitaillement (BCR) Somme, a rapidement rejoint la force navale multinationale de l’OTAN en Atlantique Nord (SNMG1) composée de cinq frégates (allemande, espagnole, portugaise, hollandaise et polonaise) déployées dans le cadre des mesures de rassurance de l‘Alliance auprès de nos partenaires européens.

Source : Marine Nationale

C’est par un tweet enthousiaste que le député Renaissance de la deuxième circonscription du Finistère, Jean-Charles Larsonneur, a annoncé hier en soirée l’adoption par une majorité transpartisane d’un amendement à la Loi de Programmation Militaire 2024-2030, pour qu’une étude approfondie soit menée durant la LPM, au sujet de la construction et mise en oeuvre d’un second porte-avions nucléaire de nouvelle génération, ou PANG, alors que la première unité qui doit remplacer le PAN Charles de Gaulle en 2038.

Source : Méta défense

Avant l’annonce officielle du nom d’un navire, le processus répond à des codes rigoureux. La prérogative de nommer les bâtiments majeurs de la marine de guerre, comme les portes-avions et les sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE), revient toujours au chef de l’État. La nomination des navires plus modestes nécessite simplement la validation du chef d’état-major de la Marine. Celle des frégates ou des plus gros bâtiments passe nécessairement par le ministre des Armées.

Source : Le Figaro

Remplacer les hélices des navires par un courant électrique et des champs magnétiques, c’est l’idée de la Darpa. Cette agence espère révolutionner la propulsion navale.

Source : Geo

Pour les dix membres d’équipage du Buffle, le dernier passage de remorque a été un moment important clôturant 43 années de service actif du remorqueur côtier. D’autant plus que le « client » du jour est le Monge, imposant bâtiment blanc de 225 m de long, déplaçant 21 000 tonnes.

Source : Ouest-France