Après presque 6 ans sans sous-marin opérationnel, la marine argentine étudie la possibilité d’acheter un des sous-marins brésiliens de la classe U-209-1400 “Tupi” qui vont être désarmés et remplacés par les Scorpène construits au Brésil.

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55 marins chinois seraient morts après que leur sous-marin nucléaire aurait été pris dans un piège destinés en mer Jaune aux sous-marins occidentaux. Selon un rapport secret britannique, les sous-mariniers seraient morts à la suite de la panne des systèmes de production d’oxygène, ce qui aurait empoisonné l’équipage. Le commandant du sous-marin chinois 093-417 ferait parti des victimes, de même que 21 autres officiers. Officiellement, la Chine a démenti cet accident. Pékin a aussi refusé de demander l’assistance internationale.

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Parti de Toulon cet été, le tout nouveau sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) Suffren est de retour dans la rade depuis ce mardi avec son dry deck shelter (DDS). Un hangar de pont conçu pour accroître les capacités des SNA français en matière d’opérations spéciales et capable d’accueillir différents matériels des commandos marine. Le navire a passé pour la première fois de sa carrière, le 17 juillet, le Canal de Suez et a également réalisé une escale aux Émirats arabes unis à la fin du mois d’août.

Source : Var Matin