Plus de 50 marins d’une frégate de la marine nationale en escale en Malaisie ont participé le 14 janvier à l’église de l’Assomption à une cérémonie en hommage à l’équipage du torpilleur d’escadre Mousquet, coulé le 28 octobre 1914 en rade de Pénang (Malaisie) par le croiseur allemand Emden.

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Réalisée par le chantier Soacrenam de Saint-Malo, cette coque en acier, surmontée de sa superstructure en aluminium, a été prise en charge après sa mise à l’eau dans la cité corsaire par un remorqueur de la compagnie Chambon, qui l’a conduite jusqu’à Boulogne. C’est là, dans le principal site du constructeur français, que le bâtiment va être achevé, en vue d’une livraison fin 2025.

Source : Mer & Marine

Le commandement maritime de l’OTAN a publié, le 14 janvier, une photo prise depuis un avion de patrouille maritime français Atlantique 2. Un appareil présenté comme survolant, en Méditerranée, le bâtiment de renseignement Yantar de la marine russe. Un navire plus particulièrement conçu pour les opérations sous la surface de l’eau et qui est considéré par les Occidentaux comme une menace pour les câbles sous-marins.

Source : Mer & Marine