La marine russe se prépare à recevoir le sous-marin « Velikiye Luki », un navire diesel-électrique de la classe Lada, qui a été longtemps retardé. Les chantiers navals de l’Amirauté visent une livraison avant la fin de l’année 2025, après près de vingt ans d’échecs et de délais non respectés.

Source : Business AM (Belgique)

Le 12 décembre, le ministère des Armées a annoncé la mise en route de la chaufferie nucléaire du sous-marin d’attaque de Grasse, à Cherbourg. « Le démarrage de la chaufferie nucléaire, appelée ‘divergence’, est un jalon majeur qui consiste à enclencher pour la première fois une réaction nucléaire maîtrisée dans le cœur du réacteur nucléaire de propulsion du navire », a-t-il expliqué. Les essais à la mer devraient commencer au premier semestre 2026.

Source : Opex 360

Les insignes de guetteurs sémaphoriques ont été remis, jeudi 11 décembre 2025, dans l’après-midi. La cérémonie, qui s’est déroulée au sémaphore de Saint-Julien, à Quiberon (Morbihan), a été présidée par le capitaine de frégate Eric Brothé, commandant de la formation opérationnelle de surveillance et d’information territoriale (Fosit) Atlantique.

Source : Ouest-France

Le 12 décembre, PT PAL Indonesia et Naval Group ont mené à bien la qualification de la section de découpe d’acier du sous-marin Scorpène Evolved sur le chantier naval de PT PAL à Surabaya, dans l’est de Java. Cette activité s’inscrit dans le cadre de la phase de formation à la production, en amont du lancement, en Indonésie, de la construction de deux sous-marins Scorpène, prévu en juin 2026.

Lire la suite : L’Indonésie obtient la qualification de découpe d’acier des sous-marins Scorpène