Plusieurs obus et résidus d’engins explosifs datant de la Seconde Guerre mondiale ont été retrouvés le 6 février sur la plage de Vassal à Sète. Les démineurs de la Sécurité civile sont intervenus pour collecter sur la partie plage. Les démineurs de la Marine nationale, après une évaluation en amont, devront peut-être intervenir sur la partie immergée de la plage.

Source : Le petit journal

Jusqu’à présent la Marine nationale transportait ses amiraux à bord de biréacteurs Falcon 10 mer. Mais l’avion a vieilli et présente quelques inconvénients. Ne disposant que d’une petite carlingue, avec une capacité d’emport limitée, et affichant un coût de maintenance élevé, il a été remplacé par le PC-24. Fabriqué en Suisse, l’avion peut transporter deux fois plus de passagers, est plus confortable et dispose en sus d’une porte cargo.

Source : Le Marin

L’exercice multinational de haute intensité Orion-26 a débuté par le déploiement d’importantes capacités navales, aériennes et terrestres des nations alliées, dans le cadre de l’une des manœuvres les plus ambitieuses organisées en Europe ces dernières années. Mené par la Marine nationale et sous la direction de l’état-major des armées, cet exercice a pour principal objectif de consolider l’interopérabilité des Alliés dans des scénarios de combat multidomaines de haute intensité, en étroite coordination avec l’OTAN.

Source : Info Defensa (Espagne)

Exceptionnellement, on vous emmène dans le plus grand port militaire d’Europe, celui de Toulon. Il s’agit d’une zone sous haute surveillance, car la base navale est le port d’attache du porte-avions Charles de Gaulle, mais aussi de six sous-marins nucléaires d’attaque. Chaque matin, les marins passent par un portail pour entrer sur la base. Avec 10 000 véhicules par jour, la vigilance est extrême. Personne ne peut pénétrer sans autorisation.

Source : TF1

La marine espagnole vient d’intercepter ce mardi 10 février un navire russe. Le LSTM-31 Alexander Otakovskiy naviguait dans le détroit de Gibraltar, depuis l’Atlantique en direction de la Méditerranée orientale. L’information a été confirmée ce mardi par l’état-major général de l’armée espagnole (EMAD). Le navire était surveillé depuis le début du mois de février.

Source : L’Indépendant

L’Inimitable, l’un des six sous-marins du type 218SG commandés par Singapour au chantier TKMS de Kiel, vient de quitter l’Allemagne pour rejoindre l’île État d’Asie du Sud-Est. Le bâtiment ne réalise pas ce long périple par lui-même mais a été embarqué, comme ses prédécesseurs, sur un navire semi-submersible, en l’occurrence le Rolldock Star, qui a appareillé de Kiel le 6 février et est attendu à Singapour le 22 avril. Débutera alors une phase de réception, puis d’essais complémentaires et d’entrainement de son équipage en vue de sa mise en service.

Source : Mer & marine

Effectuant actuellement son déploiement de longue durée, qui l’a déjà conduite jusqu’au cercle arctique, la première frégate de défense et d’intervention (FDI) de la Marine nationale est temporairement de retour dans les eaux hexagonales, où elle va logiquement participer à l’exercice ORION 2026.

Source : Mer & marine

Dans le cadre de l’exercice Orion 26, les forces alliées se déploient sur la façade atlantique, entre Lorient et Saint-Nazaire, à partir de samedi 14 février. Objectif pour la Marine nationale : renforcer les capacités opérationnelles interarmées pour se préparer aux défis contemporains.

Source : Le Marin

Le 9 février 2026, le vice-amiral David Desfougères, amiral commandant l’Aéronautique navale, a remis les macarons à six nouveaux pilotes de la promotion 25B de l’École de spécialisation sur hélicoptères embarqués (ESHE).

Source : Marine nationale