L’opération Eunavfor devrait porter le nom de code (…)
Depuis un mois, la Marine Nationale déploie des (…)
L’aéronautique navale française est en plaine rénovation. Après les Rafale F1, puis F2, la modernisation au standard F3 des appareils de la chasse embarquée a débuté. En tout, la marine doit recevoir 60 Rafale, afin de remplacer les intercepteurs Crusader, retirés du service à la fin des années 90, et les avions d’assaut Super Etendard Modernisés, qui doivent voler jusqu’au milieu de la prochaine décennie.
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Avec l’abandon de l’avion de chasse franco-allemand, le successeur du Rafale marine sera plus compact que prévu
L’Aéronautique navale se prépare au combat de haute intensité
Les chasseurs Rafale de retour à Lann-Bihoué pour des séances d’appontages simulés
Un avion de patrouille maritime déployé en Bulgarie après les attaques de navires en mer Noire
Un troisième avion de surveillance maritime Falcon 50M Triton est arrivé en Polynésie française
Un avion de surveillance maritime Falcon 2000 Albatros repéré pour la première fois au-dessus de la Méditerranée
Un chasseur Rafale de la Marine nationale doit se dérouter vers un aéroport britannique après une collision aviaire
Trop cher, le successeur de l’avion de patrouille ATL-2 de la Marine nationale ne sera pas lancé cette année
Le Centre d’expérimentations pratiques et de réception de l’aéronautique navale teste tous les aéronefs de la Marine nationale depuis 110 ans
La capitaine de corvette Oriane Jaros-Dunas à la tête de la flottille 28 F, en charge des missions de formation, liaison, soutien des forces et transport de personnalités
