Le porte-avions Charles de Gaulle sort officiellement d’IPER

15 mois de travaux, 2.5 millions d’heures de travail, 1700 personnes mobilisées... Chantier colossal, dont le coût s’est élevé à 270 millions d’euros, la première Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparations (IPER) du porte-avions nucléaire Charles de Gaulle s’est achevée officiellement le 1er décembre. Cette IPER avait débuté le 1er septembre 2007, après que le bâtiment, mis en service en 2001, eut réalisé 1100 jours de mer et l’équivalent de 12 tours du monde.

Référence :

http://www.meretmarine.com/article....