Le président russe Vladimir Poutine a limogé le chef de (…)
Le nouveau commandant en chef de la Marine de guerre (…)
Le feuilleton du Clemenceau reprend aujourd’hui. L’Etat et la société SDI (Ship Decommissioning Industries) sont assignés devant la cour d’appel de Paris par les associations Andeva (Association nationale des victimes de l’amiante) et Ban Asbestos. Depuis le 22 février, celles-ci se battent en justice pour empêcher le départ pour l’Inde de l’ex-porte-avions bourré d’amiante. Départ illégal, selon elles, car contrevenant à diverses réglementations françaises et internationales. Et socialement irresponsable, ajoutent-elles, évoquant « les risques pour la santé des travailleurs et l’environnement dans un pays qui ne dispose ni d’une réglementation ni d’une expérience professionnelle » du désamiantage.
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Les députés demandent une étude de faisabilité pour doter le futur porte-avions « France Libre » de catapultes électromagnétiques françaises
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : les parents portent plainte contre deux marins
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Première cérémonie à bord du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
A La Réunion, le chantier naval Piriou débute avec le bâtiment de soutien Champlain un premier arrêt technique sur le dock flottant
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Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
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Le Patrouilleur Outre-Mer Jean Tranape en route pour la Nouvelle-Calédonie
Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès