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Selon les déclarations d’Alexei Aleshin, le premier vice-président de l’entreprise d’état russe Technology : “Le Lada sera un produit absolument nouveau. 120 nouvelles technologies ont été utilisées pour sa conception.”
La construction du premier des sous-marins Lada a commencé en 1977. La principale caractéristique du Lada est qu’il combine un faible niveau de bruit, une petite taille et une puissance importante. Il peut accomplir les mêmes fonctions que les autres sous-marins à savoir la destruction de sous-marins et de navires ennemis, la protection de bases navales, des côtes et des communications maritimes, et des opérations de reconnaissance.
A cause de la réduction de tous les champs physiques, le Lada est pratiquement invisible. Il dispose d’un nouveau revêtement anti-sonar sur sa coque, d’une autonomie étendue, et d’un armement anti-navires et anti-sous-marins modernisé. Ce sous-marin est aussi équipé d’un système de navigation inertiel. Le contrôle des armes et des équipements techniques est entièrement automatisé.
Les chantiers de l’Amirauté construisent 3 autres sous-marins de la classe Lada, et prévoient d’en lancer entre 4 et 6 d’ici 2015. La Russie s’est garanti un haut potentiel à l’exportation en développant les sous-marins classiques des projets 636 et 677. Ces sous-marins seraient les plus silencieux au monde. Ils ont été spécifiquement conçus pour la lutte anti-navires et anti-sous-marine dans des eaux relativement peu profondes. La Russie a déjà construit des sous-marins pour l’Inde, la chine et l’Iran.
Le monde libre attend le Lada et tremble.
InventorSpot (Grande-Bretagne)
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