L’US Navy détaille les dégâts subis par le Port Royal lors de son échouage

Le croiseur Port Royal a endommagé les pales de ses hélices, le dôme de son sonar et abandonné des ancres, leurs chaînes et d’autres débris sur le fond de l’océan au cours des 3 jours pendant lesquels il est resté échoué sur un récif près de l’aéroport d’Honolulu, a annoncé la Navy.

Le croiseur a rejoint lundi le quai Mike 3 de la base de Pearl Harbor pendant que des plongeurs de la Navy utilisaient un véhicule téléguidé pour rechercher des dégâts supplémentaires.

Le Port Royal venait juste de terminer une période de 4 mois en cale sèche lorsqu’il s’est échoué jeudi soir après sa première journée d’essais en mer.

Il retournera en cale sèche à la fin de la semaine pour être réparé, a déclaré le contre-amiral Joseph A. Walsh, adjoint au commandant et chef d’état-major de la Flotte du Pacifique.

Il ne pouvait pas fournir une estimation du coût des dégâts ou des actions menées pour déséchouer le Port Royal.

“Evidemment, nous sommes très heureux que le bâtiment ait été dégagé la nuit dernière” (lundi matin), a déclaré Walsh.

Les responsables de la Navy avaient espéré dégager le Port Royal lors de la 3è tentative dimanche matin, mais la mer agité les a empêché de débarquer 200 t de carburant et d’eau.

A la place, les ingénieurs ont vidé 500 t d’eau de mer venant de ballast dans l’océan, jeté les ancres du navire et leurs chaînes à la mer, et utilisé 9 navires de sauvetage pour finalement sortir le Port Royal du récif lundi matin.

Le commandant du croiseur, le Capt. John Carroll, a été temporairement relevé de ses fonctions lundi après-midi en attendant les résultats de l’enquête sur ce qui s’est passé.

Référence :

Navy Times (Etats-Unis)