Faute de porte-avions, le Charles de Gaulle étant (…)
Dans un roman, l’amiral Laurent Mérer, ancien préfet (…)
On en sait aujourd’hui un peu plus sur l’avenir des 9 avisos français du type A69, appelés à être « reclassés », d’ici l’été, en patrouilleur de haute mer. Les bâtiments conserveront finalement leur appellation aviso, avec la lettre « A », qui ne sera donc pas remplacée par un « P ». Les cinq bâtiments basés à Brest (LV Le Hénaff, LV Lavallée, Cdt L’Herminier, PM L’Her, Cdt Blaison) garderont leur sonar de coque, afin de poursuivre leur mission de sécurisation des sous-marins de la Force Océanique Stratégique (FOST).
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La coque du Félix Éboué, 6ème et dernier patrouilleur outre-mer de la Marine nationale, est arrivée à Boulogne
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La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
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Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
