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Selon des informations publiées dans la presse néerlandaise, la marine russe s’intéresserait aussi, en plus des BPC français construits par DCNS et STX, aux navires amphibies néerlandais, construits par Damen Schelde Naval Shipbuilding à Vlissingen.
A la fin juin, le bâtiment amphibie HNLMS Johan de Witt de la marine néerlandaise a fait une apparition à l’International Maritime Defence Show de St-Pétersbourd. Parmi les visiteurs, le commandant en chef de la marine russe, l’amiral Vladimir Vysotskiy.
Selon le journal néerlandais BN DeStem, le bâtiment amphibie néerlandais serait en concurrence avec le BPC français.
Le chantier naval néerlandais Damen Schelde Naval Shipbuilding de Vlissingen pourrait remporter une commande pour 4 bâtiments amphibies pour la marine russe. Cela a été confirmé dimanche 30 aout par son PDG, Hein Ameijden. "Mais il y a aussi beaucoup de contacts entre les Français et les Russes, ai-je compris en lisant la presse. Et je pense que les Français ont une très bonne chance (de remporter le contrat)," a déclaré Hein Ameijden. A la fin juin, s’est déroulée dans le port de St-Pétersbourg l’International Maritime Defence Show 2009. Le bâtiment de transport amphibie HNLMS Johan de Witt était invité par la Fédération de Russie. Plusieurs fabricants de matériels navals avaient une présentation sur le Johan de Witt. Bien qu’il n’y avait pas de stand du chantier Damen, il y a eu des discutions pour la première fois d’une possible commande à St-Pétersbourg.
Le chantier naval néerlandais Damen Schelde Naval Shipbuilding de Vlissingen pourrait remporter une commande pour 4 bâtiments amphibies pour la marine russe.
Cela a été confirmé dimanche 30 aout par son PDG, Hein Ameijden. "Mais il y a aussi beaucoup de contacts entre les Français et les Russes, ai-je compris en lisant la presse. Et je pense que les Français ont une très bonne chance (de remporter le contrat)," a déclaré Hein Ameijden.
A la fin juin, s’est déroulée dans le port de St-Pétersbourg l’International Maritime Defence Show 2009. Le bâtiment de transport amphibie HNLMS Johan de Witt était invité par la Fédération de Russie. Plusieurs fabricants de matériels navals avaient une présentation sur le Johan de Witt. Bien qu’il n’y avait pas de stand du chantier Damen, il y a eu des discutions pour la première fois d’une possible commande à St-Pétersbourg.
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