Laissant les Etats-Unis sidérés, la marine indienne (…)
Le 5 octobre 2009, en présence de Monsieur Hubert Falco, (…)
© Navantia
Le chantier naval espagnol Navantia a publié les premières images du nouveau LHD (navire d’assaut amphibie) de la marine espagnole, le “Juan Carlos I”, prise alors que le bâtiment quittait le chantier naval où il a été construit pour effectuer les premiers essais à la mer. Le bâtiment a été lancé en mars 2008.
Déplaçant 18.000 t, il s’agit du plus gros navire construit par Navantia pour la marine espagnole, et il est presqu’identique aux 2 LHD que la compagnie construit pour la Royal Australian Navy.
Conçu et construit pour un montant de 360 millions €, le Buque de Proyeccion Estrategica (BPE : Bâtiment de projection stratégique), le Juan Carlos I est un bâtiment multi-fonctions pour mener des opérations amphibies et aériennes, de transporter des troupes de l’armée de terre et de l’aide humanitaire. Long de plus de 230 m et large de 32, il est plus gros que le porte-avions espagnol Principe de Asturias.
Doté d’un équipage de 243 officiers et marins, le Juan Carlos I a une autonomie de 9.000 nautiques. En plus de son équipage, il peut transporter 902 soldats, 46 chars Leopard, et 30 avions et hélicoptères, dont 8 peuvent décoller ou apponter en même temps. Son radier peut accueillir des engins de débarquement et d’autres embarcations.
La marine espagnole prévoit d’utiliser le Juan Carlos I pour remplacer ses navires de débarquement Hernan Cortes et Pizarro, améliorant par là ses capacités amphibies et, dans le même temps, fournissant une alternative pour remplacer le porte-avions Principe de Asturias pendant ses périodes d’entretien.
Le BPE Juan Carlos I est un concurrent direct du BPC type Mistral de DCNS.
Defence Aerospace (France)
La Belgique espère retrouver sa frégate Leopold Ier d’ici la fin du mois
Un incident militaire entre le Maroc et l’Espagne évité de justesse au large de Ceuta
TKMS construira quatre frégates supplémentaires pour la Marine allemande
La marine italienne débute les essais de son nouveau patrouilleur hauturier
La frégate belge Léopold Ier ne participera pas à la mission militaire européenne Aspides
Naval Group lance la construction de la première frégate de défense et d’intervention suédoise
L’Italie mise sur deux « Super-destroyers », d’immenses navires de combat
Un puissant groupe de guerre des mines de l’OTAN évolue en Manche
La marine italienne prend livraison de son 5ème patrouilleur hauturier polyvalent et teste des marquages de coque plus discrets
Le Danemark pourrait acheter 4 frégates de défense et d’intervention
