Le BCR Somme devrait embarquer les deux pirates capturés (…)
Un rapide survol de la FREMM Aquitaine dans son berceau (…)
On n’en pas encore à la médecine chinoise, mais presque. La DGA et DCNS ont révélé hier, répondant à nos questions, que les FREMM devraient afficher une disponibilité de 97%, et être en état de prendre la mer 350 jours par an (ce qui ne fait que 95,8%... mais on n’a pas su m’expliquer la différence). C’est évidemment du jamais vu dans la marine, mais cela s’explique, et surtout, cela se motive car en deça, DCNS devra payer des pénalités. Pendant, évidemment, la période couverte par le MCO intégré au contrat avec l’OCCAR.
L’article est disponible sur le site du journal.
Le Mamouth
Lion, Jaguar, Panthère… Pourquoi ces fauves, bateaux de la Marine nationale, sont présents dans ce port du Finistère ?
Le capitaine de corvette Etienne Mourton devient le nouveau commandant du patrouilleur Arago
Le lieutenant de vaisseau, Loïc Tezenas de Montcel, à la barre du Bâtiment hydrographique Borda
Le lieutenant de vaisseau Boris Fert prend le commandement du voilier école Étoile
Pour en augmenter la disponibilité, la frégate multimissions Auvergne dispose d’un deuxième équipage
Toulon se prépare déjà à l’arrivée du porte-avions France Libre en 2035
Le ravitailleur Jacques Stosskopf change de commandant après un premier déploiement réussi
Le porte-avions Charles de Gaulle entre en arrêt technique
La direction générale de l’armement livre le patrouilleur outre-mer Jean Tranape à la marine nationale
Le Patrouilleur Hauturier Trolley de Prévaux en cale sèche à Concarneau