Il y aura des femmes à bord des sous-marins sud-africains, a
Pour échapper à la surveillance des éditeurs d’antivirus,
Londres a confirmé que les futurs Queen Elizabeth et Prince of Wales seraient réalisés en quatre méga-blocs. Trois d’entre eux seront construits par BAE Systems, dans ses chantiers de Glasgow et Barrow in Furness, le quatrième étant à la charge de VT Group (ex Vosper Thornycroft) à Portsmouth. Les blocs seront ensuite assemblés chez Babcock International, à Rosyth, sur les bords de la Fife (Ecosse).
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Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
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Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
Le Fulmar, le patrouilleur de St-Pierre
