Deux ans après le naufrage du Bugaled Breizh au large de (…)
Le Mistral et le Tonnerre sont deux navires militaires (…)
Le Clemenceau traverse actuellement les océans pour rejoindre son dernier port. Le porte-avions français devrait être désamianté, démantelé et ferraillé en Inde, à l’issue d’une bataille juridique entre les associations écologiques et l’État.
Le navire, baptisé « Clem », a achevé sa carrière en 2003, après 42 ans de service. Construit à Brest en 1961, il a parcouru l’équivalent de 48 fois le tour du monde
http://www.marseamer.fr/index ART_I...
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
Le Fulmar, le patrouilleur de St-Pierre
