Le grand carénage — ou révision générale — du sous-marin (…)
Amarré à Nouméa pour la période d’entretien annuel, le (…)
Un groupe d’experts navals de la marine nationale française va se rendre au Brésil pour une inspection technique du porte-avions São Paulo, l’ancien porte-avions Foch.
Endommagé en 2005 par une fuite de vapeur sur une catapulte, qui avait tué 3 membres d’équipage, le porte-avions n’a jusqu’à présent jamais été complètement opérationnel, passant la majeure partie de son temps au chantier naval.
Pour cette raison, son achat à la France en 2000, pour 25 millions $, a été une très mauvaise affaire pour la marine brésilienne.
La délégation technique française dira s’il est possible de le remettre en état, un jour.
Il est possible que l’auteur de cet article fasse une confusion : la délégation est peut-être composée de spécialistes de DCNS et non de la marine nationale.
Poder Naval (Brésil)
La Belgique espère retrouver sa frégate Leopold Ier d’ici la fin du mois
Un incident militaire entre le Maroc et l’Espagne évité de justesse au large de Ceuta
TKMS construira quatre frégates supplémentaires pour la Marine allemande
La marine italienne débute les essais de son nouveau patrouilleur hauturier
La frégate belge Léopold Ier ne participera pas à la mission militaire européenne Aspides
Naval Group lance la construction de la première frégate de défense et d’intervention suédoise
L’Italie mise sur deux « Super-destroyers », d’immenses navires de combat
Un puissant groupe de guerre des mines de l’OTAN évolue en Manche
La marine italienne prend livraison de son 5ème patrouilleur hauturier polyvalent et teste des marquages de coque plus discrets
Le Danemark pourrait acheter 4 frégates de défense et d’intervention