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Sur la foi d’une note confidentielle, Le Télégramme d’hier annonçait l’arrivée sur Brest de l’escadrille des SNA, actuellement basée à Toulon, pour 2010.
Selon l’article, la Préfecture maritime de la Méditerrannée aurait commencé à étudier dans un document interne classé "diffusion restreinte" [1] l’impact du déménagement des SNA de Toulon à Brest sur l’aménagement du port et la répartition de l’espace entre les différentes unités.
Le rédacteur laisserait planer le doute sur la date du déménagement : pas avant 2010, coïncidant avec la mise en service du premier Barracuda à un moment, dès 2006, à cause de l’IPER du Charles-de-Gaulle, un peu plus loin.
Une chose est certaine, compte-tenu du nombre d’emplois en jeu, aussi bien militaires que civils, qui devront être déplacés, la région, le département et la ville tenteront tout pour retarder voire annuler le déménagement.
De l’autre coté, à Brest, on se prépare doucement : le recentrage de DCN sur une zone restreinte permet de dégager des surfaces pour des ateliers ou des bureaux qui pourraient être affectés aux SNA.
Il n’est pas certain que le déménagement se passera autrement que la remonté des sous-marins classiques de Lorient à Brest : sans annonce préalable, certains équipages n’ayant été informés qu’en mer.
[1] C’est à dire à ne pas diffuser dans le public (et particulier pas auprès des journaux) !
Le Télégramme
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