Deux ans après la première signature d’échanges croisés (…)
Deux navires bien connus des Nazairiens se retrouvent (…)
« La coque Q 790 est totalement démantelée », a-t-on appris auprès de la Marine nationale. Arrivé en février 2009 aux chantiers Able UK d’Hartlepool, en Grande-Bretagne, l’ex-porte-avions Clémenceau n’est donc plus qu’un souvenir. « Tous les déchets ont été traités par la filière prévue et les métaux recyclés », explique la Rue Royale, qui reconnait un léger glissement dans le planning des travaux.
http://www.meretmarine.com/article....
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : le récit de la soirée qui lui a couté la vie
La coque de la 7ème vedette de support à la plongée destinée à la Marine nationale a rejoint Brest
La frégate Amiral Ronarc’h à Toulon
Les députés demandent une étude de faisabilité pour doter le futur porte-avions « France Libre » de catapultes électromagnétiques françaises
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : les parents portent plainte contre deux marins
Les deux patrouilleurs de la Marine nationale, La Moqueuse et La Glorieuse, sont en cours de démantèlement à Nouméa
Première cérémonie à bord du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
A La Réunion, le chantier naval Piriou débute avec le bâtiment de soutien Champlain un premier arrêt technique sur le dock flottant
La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon