Le 31 mars 2011, le VN Rebel , navire de soutien (…)
Mardi 29 mars 2011, Monsieur Gérard Longuet, ministre de (…)
Dans le cadre de son arrêt technique de fin de garantie débuté en décembre 2010, le « Chevalier Paul » entrait le 20 janvier dernier en cale sèche pour six semaines afin de faire peau neuve. A l’aide de différents industriels, DCNS en particulier en tant que maître d’œuvre et intervenant, la carène du bâtiment, les hélices, lignes d’arbres, vannes de coque et toutes les œuvres vives en général recevaient alors un soin tout particulier.
http://jdb.marine.defense.gouv.fr/i...
La coque du Félix Éboué, 6ème et dernier patrouilleur outre-mer de la Marine nationale, est arrivée à Boulogne
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
