Après Rome en 1995, Zagreb en 1999, Catane en 2003 et (…)
Après avoir entretenu les relations franco-américaine (…)
Samedi 2 juillet 2011 en milieu d’après-midi, les derniers préparatifs battent leurs pleins au poste 110 autour du « PSP Arago ». En effet, après deux mois d’arrêt technique, qui ont permis des visites des moteurs et de diesels alternateurs, ou encore la mise en place de nouvelles capacités de transmissions, « l’Arago » a retrouvé tous ses moyens pour affronter la traversée de deux océans.
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Le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer Bougainville sort de son premier arrêt technique majeur
Le patrouilleur d’outre-mer Auguste Bénébig mis au sec sur le dock flottant de Papeete
Les bateaux écoles de la Marine nationale vont devoir tenir trois ans de plus
Le patrouilleur Cormoran au chantier Piriou de Concarneau pour sa remotorisation
Les bases navales de Toulon et de Brest vont s’équiper de deux catamarans de travail
Les catapultes électromagnétiques destinées au porte-avions France Libre ont été commandées
La coque du Félix Éboué, 6ème et dernier patrouilleur outre-mer de la Marine nationale, est arrivée à Boulogne
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »