Issu de la fusion des Bulletin officiel du ministère de (…)
Un deuxième équipage de Dauphin de la marine est en (…)
Le 14 décembre 1956, l’OTAN lançait un concours destiné à se procurer un appareil de patrouille maritime à long rayon d’action, histoire de traquer les sous-marins de la flotte soviétique. Il devait remplacer les P2V Neptune. Le 30 janvier 1959, Bréguet a proposé son modèle 1150 et remporté la compétition qui l’opposait à une vingtaine de concurrents. La société SEBCAT (société européenne de construction de l’avion Bréguet Atlantic) a été créée le 2 octobre 1961. Elle s’articulait autour des sociétés Breguet & Dassault-Aviation (France), Fokker (Pays-Bas), Dornier & Siebel (Allemagne), SABCA, Fairey & Fabrique Nationale Herstal (Belgique).
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Ouest-France
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