Durant toute la période des jeux olympiques et (…)
Mercredi 8 août, dans la soirée, le CODIS 83 est alerté (…)
La marine allemande traverse un véritable cauchemar avec ses nouvelles corvettes de la classe K130. La construction de ces bâtiments de 1.800 t connait un retard qui approche maintenant les 6 ans.
La première corvette, après 6 ans de préparation et de construction, a été mise en service en 2008. Mais très rapidement, un grave problème a été découvert sur le réducteur de ces bâtiments. La réparation de ce défaut a été compliqué par la découverte de problèmes supplémentaires dans la conception des corvettes et dans la fabrication de certains équipements.
Le réducteur avait été commandé à une compagnie suisse, mais la réputation des ingénieurs de ce pays a été mise en défaut par des erreurs de gestion du projet. La compagnie suisse avait sous-traité la majeure partie du travail à une firme polonaise, dont le niveau de qualité n’atteint pas l’excellence suisse. Les Allemands ont exigé que la compagnie suisse règle le problème, afin que les premières corvettes K130 puissent entrer en service en 2010.
Les 5 corvettes K130 ont été construites, mais toutes attendent leur moteur, ainsi que d’autres équipements défectueux. A ce stade, il ne semble pas que leur mise en service intervienne avant 2014.
Strategy Pages (Etats-Unis)
Naval Group livrera la deuxième frégate de défense et d’intervention grecque la semaine prochaine
La Belgique espère retrouver sa frégate Leopold Ier d’ici la fin du mois
Un incident militaire entre le Maroc et l’Espagne évité de justesse au large de Ceuta
TKMS construira quatre frégates supplémentaires pour la Marine allemande
La marine italienne débute les essais de son nouveau patrouilleur hauturier
La frégate belge Léopold Ier ne participera pas à la mission militaire européenne Aspides
Naval Group lance la construction de la première frégate de défense et d’intervention suédoise
L’Italie mise sur deux « Super-destroyers », d’immenses navires de combat
Un puissant groupe de guerre des mines de l’OTAN évolue en Manche
La marine italienne prend livraison de son 5ème patrouilleur hauturier polyvalent et teste des marquages de coque plus discrets