Le premier hélicoptère de série du type Wildcat HMA Mk2 (…)
Le lundi 28 janvier 2013 vers 16h00, le centre régional (…)
Rolls-Royce a procédé la semaine dernière à l’installation de la première des deux turbines à gaz MT30 du futur porte-avions HMS Queen Elizabeth. D’une puissance de 36 MW, cette machine, produite par l’usine Rolls-Royce de Bristol, a été embarquée à bord du bâtiment, dont l’assemblage se poursuit au chantier Babcock de Rosyth, en Ecosse.
L’article est disponible sur le site du journal.
Mer & marine
La Royal Navy contrainte de demander l’aide de la France, faute de bâtiments disponibles
La Royal Navy a surveillé trois sous-marins espions russes près de câbles sous-marins dans l’Atlantique Nord
Le destroyer « Dragon » de la Royal navy en arrêt technique en Méditerranée après seulement un mois de déploiement
En manque de crédits, le futur plan d’investissement dans la défense britannique inquiète l’industrie navale
Babcock met à l’eau la deuxième frégate britannique du type 31
La Grande-Bretagne voudrait envoyer au Moyen-Orient un navire d’évacuation mais qui ne dispose que d’un équipage réduit
La Royal Navy dans la tourmente
Le destroyer britannique HMS Dragon a pris la mer à destination de la Méditerranée orientale
Le porte-avions britannique pourrait avoir besoin d’une escorte française s’il était déployé en Méditerranée orientale
Le délai dans l’envoi de bâtiments britanniques vers Chypre illustre la faiblesse de la Royal Navy