L’achat en août dernier par la Marine Israë lienne de 2 (…)
Le deuxième groupe de 43 sous-mariniers de la Marine (…)
Le Dupuy de Lôme est le premier navire français conçu, dès l’origine, pour sa mission de recherche électromagnétique. Les performances nautiques du bâtiment sont directement liées aux systèmes opérationnels d’écoute. Le Dupuy de Lôme est construit dans le respect des normes civiles (bureau Veritas), conformes aux règlements de la marine marchande qui incluent le respect de l’environnement. Il répond à des exigences strictes en termes de réduction des coûts. Le contrat de soutien, d’une durée de 5 ans, vise à assurer la disponibilité du bâtiment et de ses systèmes 350 jours par an, en garantissant le fonctionnement des fonctions clés du navire.
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Le chantier naval Piriou de Concarneau poursuit l’achèvement à flot du Patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux
A la Réunion, le bâtiment de soutien Champlain remis à l’eau après deux mois de chantier sur le dock Titan
Des anciens patrouilleurs de la Marine nationale seront transformés en brise-lames pour l’école de plongée de Saint-Mandrier
Naval Group augmente la cadence de construction des frégates de défense et d’intervention sur son site de Lorient
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau a reçu sa mâture intégrée
Le Jacques Stosskopf, deuxième des bâtiments ravitailleurs de forces (BRF) de la marine nationale, admis au service actif plus tôt que prévu
Le porte-avions Charles de Gaulle célèbre les 25 ans de son admission au service actif
La frégate Amiral Louzeau, commandée par la Marine nationale, a été mise à l’eau à Lorient
La frégate Forbin a reçu la Croix de la valeur militaire lors d’une cérémonie solennelle à Solliès-Pont
A Lorient, Naval Group va mettre à l’eau la 5ème frégate de défense et d’intervention, l’Amiral Louzeau