Le nouveau bâtiment de l’école du personnel volant, sur (…)
Issu de la fusion des Bulletin officiel du ministère de (…)
Après un arrêt technique qui a permis de traiter en profondeur le retour d’expérience de plus de deux années d’utilisation intense à deux équipages, l’équipage désormais unique de L’Adroit est en passe de relever son premier défi : être déclaré apte à remplir tout son spectre de mission, ce qui sera achevé avec le contrôle aéronautique de mi-décembre.
http://www.colsbleus.fr/articles/3530
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
Le Fulmar, le patrouilleur de St-Pierre
