Depuis deux ans, Apache Aviation a décidé de diversifier (…)
Deux ans après qu’un incendie ait touché en mer le HMCS (…)
Lundi 20 novembre 2006, le bâtiment hydrographique et océanographique (BHO) Beautemps-Beaupré fera escale à Toulon.
Ce bâtiment récent (admission au service actif en 2003) est spécialisé dans les missions hydrographiques au profit du service hydrographique et océanographique de la marine (SHOM) que ce soit pour des besoins militaires ou civils.
Novateur à plus d’un titre, ce bâtiment de la force d’action navale, est armé par deux équipages qui se relaient tous les quatre mois. Cette souplesse lui permet d’effectuer des missions de longue durée et de cumuler un important nombre de jours de mer à l’année.
Le BHO Beautemps-Beaupré a appareillé de Brest son port base le 10 janvier 2006 pour une mission qui se terminera à Brest au début du mois de décembre. Du Golfe Persique au canal du Mozambique en passant par le Sri Lanka et le canal de Messine, le BHO a effectué des missions au profit du SHOM, de l’IFREMER et de la Marine nationale comme ce sera le cas les 17 et 18 novembre au large de Marseille où il effectuera des levées hydrographiques au profit des bâtiments de la guerre des mines (type chasseurs de mines).
Source : Marine Nationale (Préfecture Maritime de la Méditerrannée)
La coque du Félix Éboué, 6ème et dernier patrouilleur outre-mer de la Marine nationale, est arrivée à Boulogne
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat