Quelques 80 personnes travaillent actuellement, en 3/8, (…)
Petite chronique de la visite des élèves Du Lycée Blaise (…)
3.8 milliards de Livres Sterling, soit 5.8 milliards d’euros. C’est le budget, selon la presse londonienne, qu’aurait réclamé l’industrie britannique pour réaliser les deux porte-avions du programme CVF (Carrier Vessel Future). Beaucoup trop cher aurait répondu le "Ministry of Defence" (Mod), lors du passage de la « Main Gate », l’équivalent du Dossier de Lancement Réalisation (DLR), fin octobre.
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La coque du Félix Éboué, 6ème et dernier patrouilleur outre-mer de la Marine nationale, est arrivée à Boulogne
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
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Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat