L’organisation du 56ème congrés national et du 44ème (…)
Au cours du comité central d’entreprise du 6 décembre, (…)
Les premières évaluations de la quantité de matériaux amiantés présents à bord de l’ancien porte-avions Clemenceau ont été communiquées par le ministère de la défense à plusieurs associations, vendredi 8 décembre. L’expertise, effectuée par le bureau de certification Veritas, avait été lancée lors du retour du navire en France, après l’échec de la tentative d’exportation en Inde. Les chiffres fournis ne peuvent pas, en l’état, être convertis en poids d’amiante pure, selon l’association Robin des Bois, qui les a diffusés.
L’article est disponible sur le site du journal.
Estimation faite par un internaute sur le forum du Monde :
Estimation à la louche (surement exagérée) : – tuyaux : 2Kg/m ; – gaines : 4Kg/m ; – parois et matelas : 6Kg/m2 ; – dalles : 1Kg/m2 ; – peintures : 0.1Kg/m2. Cela donne 112 tonnes d’amiante. Pas grand chose dans le pastique des cables et mastics. Donc l’estimation des 50 tonnes n’a pas l’air trop faible, par contre 500 à 1000 très exagéré.
Estimation à la louche (surement exagérée) : – tuyaux : 2Kg/m ; – gaines : 4Kg/m ; – parois et matelas : 6Kg/m2 ; – dalles : 1Kg/m2 ; – peintures : 0.1Kg/m2.
Cela donne 112 tonnes d’amiante. Pas grand chose dans le pastique des cables et mastics. Donc l’estimation des 50 tonnes n’a pas l’air trop faible, par contre 500 à 1000 très exagéré.
Le Monde
La coque du Félix Éboué, 6ème et dernier patrouilleur outre-mer de la Marine nationale, est arrivée à Boulogne
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat