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Trois ans après sa livraison par DCNS, la première (…)
Les 7000 tonnes du Chevalier-Paul glissent en douceur et au ralenti sur une mer plate, guidées par un bateau-pilote dans la rade de Toulon. Sur la passerelle, le « poste de pilotage » de cette frégate de la Marine nationale, la concentration reste tout de même de mise. « Veille attentive sur les deux petites embarcations à l’arrêt à l’arrière bâbord », lance un officier. Des jumelles scrutent l’horizon, des artilleurs sont en place sur des tourelles derrière des canons de 20 mm.
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La Croix
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