Si vous avez le pied marin et qu’une carrière à l’armée (…)
Chaque année, en début d’année, 42 jeunes issus de tout (…)
Depuis le 4 février 2017, le patrouilleur P400 La Glorieuse est à nouveau opérationnel après un arrêt technique majeur (ATM) de plus de 6 mois. Cet ATM a exigé un investissement sans faille de la part des 30 marins de l’équipage. L’objectif était de rendre sa pleine disponibilité à un bâtiment qui fête cette année les 30 ans de son admission au service actif. La réalisation de 628 lignes de travaux a notamment permis de conduire ce qui restera sans doute comme la dernière visite totale (type 10000 h) des moteurs de propulsion d’un P400.
Retrouvez l’article sur le site.
Marine Nationale
La coque du Félix Éboué, 6ème et dernier patrouilleur outre-mer de la Marine nationale, est arrivée à Boulogne
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
