Aucun graffiteur Iranien n’a marqué de navire de l’US (…)
Ce livre retrace, sous forme de roman autobiographique, (…)
La France a-t-elle besoin d’un deuxième porte-avions ? Personne ne songeait à cette troublante question jusqu’à ce que Sarkozy dise que oui, pourquoi pas ? — que Ségolène Royal affirme qu’elle l’échangerait pour un grand programme d’éducation nationale, que Sarkozy en remette une couche (« C’est quand même une idée curieuse que celle qui consiste à dire aux Français : “il va falloir choisir, soit vous éduquez vos enfants, soit vous assurez leur sécurit醻), que Bayrou mette son grain de sel en affirmant qu’il faudra faire le deuxième porte-avions en coopération européenne avec les Britanniques (c’est déjà prévu en franco-anglais mais les Britanniques ont des problèmes de trésorerie), que Ségolène revienne là -dessus et fasse dire que, après tout en coopération européenne, pourquoi pas sans aucun doute ? (avec Le Pen disant comme Sarkozy : oui au deuxième porte-avions), — et ainsi de suite.
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Le bâtiment de soutien et d’assistance outre-mer Bougainville sort de son premier arrêt technique majeur
Le patrouilleur d’outre-mer Auguste Bénébig mis au sec sur le dock flottant de Papeete
Les bateaux écoles de la Marine nationale vont devoir tenir trois ans de plus
Le patrouilleur Cormoran au chantier Piriou de Concarneau pour sa remotorisation
Les bases navales de Toulon et de Brest vont s’équiper de deux catamarans de travail
Les catapultes électromagnétiques destinées au porte-avions France Libre ont été commandées
La coque du Félix Éboué, 6ème et dernier patrouilleur outre-mer de la Marine nationale, est arrivée à Boulogne
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »