Quatorze dossiers d’archives concernant la disparition, (…)
Mis en service en 2017, l’El Kasseh 1, tout nouveau (…)
Si la nouvelle loi de programmation militaire entérine le retour à une flotte de quatre ravitailleurs, contre trois actuellement, la marine française ne retrouvera pas ce format avant une décennie. Le programme FLOTLOG, appelé à assurer la succession des bâtiments de ravitaillement et de commandement (BCR) Var, Marne et Somme, devrait être lancé d’ici l’an prochain. Il prévoit la commande ferme de trois nouveaux navires, dont les deux premiers seront mis en service en 2023 et 2025. Le troisième devrait suivre d’ici 2027. Quant au quatrième, qui fera l’objet d’une option au contrat, sa livraison n’est à ce jour pas prévue avant le printemps 2029.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Mer & Marine
Le maintien en condition opérationnel des bâtiments de la marine attire les industriels
La France envisage de maintenir le porte-avions Charles de Gaulle en service au-delà de 2038 et la mise en service du France Libre
Un premier équipage pour la frégate de défense et d’intervention « Amiral Louzeau »
Un ancien canot en bois de la Marine nationale remis à l’eau au Pays basque
Le patrouilleur outre-mer « Auguste Benebig » va devoir effectuer un arrêt technique de six mois
Le patrouilleur outre-mer Philippe Bernardino effectue sa première sortie à la mer
Un départ d’incendie vite maîtrisé à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Les frégates La Fayette non rénovées reçoivent pourtant des systèmes d’armes modernes
Le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux reçoit l’Hydra de la société française CERBAIR, premier système de guerre électronique anti-drones nativement intégré sur un bâtiment de combat
Le Fulmar, le patrouilleur de St-Pierre