Pendant dix-huit mois, deux mille hommes et femmes, (…)
La phase tactique vient de s’achever pour les 14 (…)
Prévu par le projet de loi de finances 2019, le contrat d’études portant sur le ou les futurs porte-avions français devrait être acté cette semaine à l’occasion d’un comité ministériel d’investissement. Alors que le Charles de Gaulle, mis en service en 2001 et qui achève actuellement sa refonte à mi-vie, devrait rester opérationnel jusqu’à la fin des années 2030, il s’agit de définir les besoins opérationnels futurs de la Marine nationale et, de là, plancher sur les différentes options techniques possibles pour le prochain porte-avions français. Pour cela, la Direction Générale de l’Armement travaillera avec tous les industriels concernés par ce projet, à commencer par Naval Group, les Chantiers de l’Atlantique, Dassault Aviation ou encore Thales.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Mer & Marine
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : le récit de la soirée qui lui a couté la vie
La coque de la 7ème vedette de support à la plongée destinée à la Marine nationale a rejoint Brest
La frégate Amiral Ronarc’h à Toulon
Les députés demandent une étude de faisabilité pour doter le futur porte-avions « France Libre » de catapultes électromagnétiques françaises
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : les parents portent plainte contre deux marins
Les deux patrouilleurs de la Marine nationale, La Moqueuse et La Glorieuse, sont en cours de démantèlement à Nouméa
Première cérémonie à bord du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
A La Réunion, le chantier naval Piriou débute avec le bâtiment de soutien Champlain un premier arrêt technique sur le dock flottant
La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon