Après des mois de négociations, l’Argentine et la France (…)
Le Japon envisage de transformer un de ses destroyers (…)
Malgré 200 000 opérations de modernisation effectuées durant l’arrêt technique majeur du Charles de Gaulle au chantier Vauban, à Toulon, l’évolution du navire ne se remarque pas du premier coup d’œil. Le porte-avions a gardé sa silhouette générale, ses coursives n’ont pas changé.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Le Télégramme
Lion, Jaguar, Panthère… Pourquoi ces fauves, bateaux de la Marine nationale, sont présents dans ce port du Finistère ?
Le capitaine de corvette Etienne Mourton devient le nouveau commandant du patrouilleur Arago
Le lieutenant de vaisseau, Loïc Tezenas de Montcel, à la barre du Bâtiment hydrographique Borda
Le lieutenant de vaisseau Boris Fert prend le commandement du voilier école Étoile
Pour en augmenter la disponibilité, la frégate multimissions Auvergne dispose d’un deuxième équipage
Toulon se prépare déjà à l’arrivée du porte-avions France Libre en 2035
Le ravitailleur Jacques Stosskopf change de commandant après un premier déploiement réussi
Le porte-avions Charles de Gaulle entre en arrêt technique
La direction générale de l’armement livre le patrouilleur outre-mer Jean Tranape à la marine nationale
Le Patrouilleur Hauturier Trolley de Prévaux en cale sèche à Concarneau
