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Afin de renforcer les relations bilatérales entre la France et le Nigéria, un bâtiment de la Marine Nationale, l’aviso Commandant L’Herminier, effectue une escale de routine de 5 jours au Nigéria.
Le navire militaire Français, qui effectue une mission le long des côtes Ouest de l’Afrique, a commencé son escale de routine pendant le weekend, avec une visite de courtoisie à l’amiral commandant la région navale Ouest, à Apapa, le contre-amiral Ishaya Iko Ibrahim.
Ibrahim, qui a déclaré que la visite était diplomatique par nature, a noté que de telles visites allaient développer l’amitié entre les 2 pays et "nous aider à nous informer sur différents développements dans les marines du monde."
L’amiral, qui a révélé que les relations entre la Marine Nigérianne et la Marine Nationale remontaient à de nombreuses annéess, a indiqué que les 2 pays avaient toujours échangé des formations dans leurs écoles.
Le bâtiment Français, commandé par le capitaine de corvette Fabrice Berthelot, a accosté vendredi dernier au quai n° 6 de la base navale d’Apapa à Lagos, et partira mardi.
Berthelot a déclaré "le navire effectue une mission qui est permanente au Nigeria. Nous avons toujours eu une amitié avec le Nigéria et je suis très heureux d’être au Nigéria, parce que cela faisait très longtemps qu’un navire Français n’était pas venu ici. Il est très important d’effectuer des escales régulières à Lagos, afin de renforcer les relations entre les 2 pays."
Le bâtiment, a indiqué Berthelot, est un aviso de la classe A69 avec de nombreuses capacités qui peut traiter de nombreuses situations. Son équipage est composé de 9 officiers, 64 officiers-mariniers et 20 quartiers-maîtres et matelots.
"La visite du Commandant L’Herminier démontre la volonté renouvelée de renforcer la coopération entre les 2 marines et de reprendre les escales régulières par des bâtiments des 2 pays," a-t-il déclaré.
L’escale du Commandant L’Herminier est la première effectuée par un bâtiment de la Marine Nationale depuis septembre 2005. Il est le 11è aviso d’une série de 17 construite à Lorient. La construction a commencé en 1979 et il a été lancé le 19 janvier 1986.
Il déplace 1.330 tonnes et peut atteindre une vitesse maximale de 24 noeuds. Il est spécialisé dans la lutte ASM côtière.
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