L’industrie navale américaine est décidément dans une (…)
Du 18 au 28 mars 2024, le porte-hélicoptères amphibie (…)
Le projet militaro-industriel à 10 milliards d’euros s’organise pour doter la France d’un successeur au « Charles ». Sa propulsion nucléaire doit lui permettre dix ans d’autonomie de navigation et fait figure de bouffée d’oxygène pour une filière de l’atome fragile.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Le monde
Le quatrième patrouilleur outre-mer, le « Jean Tranape » basé à Nouméa, est admis au service actif
Le chasseur de mines Sagittaire reprend du service après son arrêt technique
Un nouveau commandant à la barre de la frégate Lorraine
Le patrouilleur hauturier « Trolley de Prévaux » réserve de bonnes surprises
Désarmé en 2022, l’ex-chasseur de mines Cassiopée a rejoint le port du Havre pour être déconstruit
La frégate de défense et d’intervention (FDI) Amiral Ronarc’h est entrée au bassin pour son premier arrêt technique
La déconstruction de l’ex-bateau-pompe des marins pompiers de Marseille débute à Bordeaux
Le « France Libre » : le ministère des Armées assume le choix « judicieux » du genre du futur porte-avions français
Prise de commandement à la fin du mois pour le bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
Le Bâtiment d’Essais et de Mesures Monge va être équipé d’un nouveau radar de trajectographie