La joint-venture Orizzonti Sistemi Navali (OSN) (…)
Christoff Debusschere, une des signatures les plus en (…)
Au fil du temps, certaines pièces de rechange faisant défaut en raison d’un veto britannique, les Super Étendard argentins se trouvèrent cloués au sol. Pour autant, l’Aviación Naval Argentina ne se résolut pas à renoncer aux capacités offertes par ces appareils. A priori, deux sièges éjectables Martin Baker Mk 4A seraient en passe d’être remis en état par la société MBA Argentina S.A, liée à Martin Baker.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Opex 360
La Belgique espère retrouver sa frégate Leopold Ier d’ici la fin du mois
Un incident militaire entre le Maroc et l’Espagne évité de justesse au large de Ceuta
TKMS construira quatre frégates supplémentaires pour la Marine allemande
La marine italienne débute les essais de son nouveau patrouilleur hauturier
La frégate belge Léopold Ier ne participera pas à la mission militaire européenne Aspides
Naval Group lance la construction de la première frégate de défense et d’intervention suédoise
L’Italie mise sur deux « Super-destroyers », d’immenses navires de combat
Un puissant groupe de guerre des mines de l’OTAN évolue en Manche
La marine italienne prend livraison de son 5ème patrouilleur hauturier polyvalent et teste des marquages de coque plus discrets
Le Danemark pourrait acheter 4 frégates de défense et d’intervention