La marine argentine n’a plus un seul sous-marin (…)
Le 4 octobre, le chantier naval Mitsubishi Heavy (…)
Afin de remplacer le parc des E-2C vieillissant de la flottille 4F (ils ont été livrés par Northrop Gumman en 1998, 1999 et 2004), un contrat pour l’acquisition de trois E-2D Advanced Hawkeye a été signé en 2021 au profit de la Marine nationale. Ces appareils, qui devront être livrés en avril 2027, permettront de garantir une amélioration forte des capacités de guet aérien de l’aéronavale. L’arrivée de ces appareils exige une évolution des infrastructures au sol sur la BAN de Lann Bihoué, en particulier des hangars de l’EM4F.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Ouest-France
Trop cher, le successeur de l’avion de patrouille ATL-2 de la Marine nationale ne sera pas lancé cette année
Le Centre d’expérimentations pratiques et de réception de l’aéronautique navale teste tous les aéronefs de la Marine nationale depuis 110 ans
La capitaine de corvette Oriane Jaros-Dunas à la tête de la flottille 28 F, en charge des missions de formation, liaison, soutien des forces et transport de personnalités
Trois nouveaux officiers contrôleurs de défense aérienne de la marine nationale ont reçu leur brevet
La Direction générale de l’armement livre à la Marine nationale les deux premiers avions de surveillance et d’intervention maritime Albatros
La Marine nationale réceptionne à Landivisiau son deuxième avion Pilatus PC‑24
Une plongeuse hélicoptère du détachement 35F de Tahiti distinguée par l’Organisation maritime internationale
Un ancien pilote de l’aéronavale française mis en examen pour intelligence avec la Chine
Avec ses Rafale M vieillissants, l’aéronavale française s’attend à une situation « sensible et difficile à gérer »
L’arrivée du futur avion de guet aérien américain E-2D sur le porte-avions Charles de Gaulle se prépare