Du 2 au 14 février, une frégate multi-missions (FREMM) a (…)
La commune de Paimbœuf, avant-port de Nantes aux XVIIIe (…)
Depuis le début de la guerre en Ukraine, la France ne donne plus les chiffres de disponibilité de ses aéronefs. Pour autant, les difficultés de l’hélicoptère Caïman marine et de l’avion de patrouille maritime ATL2 étaient patentes, avec une disponibilité très basse, réduite à quelques appareils seulement. Après plusieurs années d’effort, la Marine nationale commence à percevoir les bénéfices, avec une augmentation sensible sur le Caïman marine et réelle mais plus mesurée sur l’ATL2.
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Le Marin
Un avion de surveillance maritime Falcon 2000 Albatros repéré pour la première fois au-dessus de la Méditerranée
Un chasseur Rafale de la Marine nationale doit se dérouter vers un aéroport britannique après une collision aviaire
Trop cher, le successeur de l’avion de patrouille ATL-2 de la Marine nationale ne sera pas lancé cette année
Le Centre d’expérimentations pratiques et de réception de l’aéronautique navale teste tous les aéronefs de la Marine nationale depuis 110 ans
La capitaine de corvette Oriane Jaros-Dunas à la tête de la flottille 28 F, en charge des missions de formation, liaison, soutien des forces et transport de personnalités
Trois nouveaux officiers contrôleurs de défense aérienne de la marine nationale ont reçu leur brevet
La Direction générale de l’armement livre à la Marine nationale les deux premiers avions de surveillance et d’intervention maritime Albatros
La Marine nationale réceptionne à Landivisiau son deuxième avion Pilatus PC‑24
Une plongeuse hélicoptère du détachement 35F de Tahiti distinguée par l’Organisation maritime internationale
Un ancien pilote de l’aéronavale française mis en examen pour intelligence avec la Chine
