Le capitaine de vaisseau Jean-Frédéric Plobner a été (…)
Depuis le 12 mai 2007, le service hydrographique et (…)
La Grande-Bretagne a décidé la construction de deux porte-avions, à laquelle l’industrie française sera associée. Ces deux bâtiments de la Royal Navy, de 65 000 tonnes chacun, le Queen-Elizabeth et le Prince-of-Wales, entreront en service en 2014 et 2016. Ce projet ambitieux et coûteux - 5,8 milliards d’euros - permettra de préserver ou de créer 10 000 emplois au Royaume-Uni sans toutefois pouvoir sauver l’ensemble des 17 600 emplois des chantiers navals britanniques de Clyde, Portsmouth, Barrow et Rosyth où les porte-avions seront assemblés.
L’article est disponible sur le site du journal.
Le Monde
Les députés demandent une étude de faisabilité pour doter le futur porte-avions « France Libre » de catapultes électromagnétiques françaises
Disparition en mer de Léo Soulas à bord de la frégate Forbin : les parents portent plainte contre deux marins
Les deux patrouilleurs de la Marine nationale, La Moqueuse et La Glorieuse, sont en cours de démantèlement à Nouméa
Première cérémonie à bord du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
A La Réunion, le chantier naval Piriou débute avec le bâtiment de soutien Champlain un premier arrêt technique sur le dock flottant
La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
La frégate Normandie a été dotée d’une conduite de tir radar plus performante
Le Patrouilleur Outre-Mer Jean Tranape en route pour la Nouvelle-Calédonie
Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès
