Un exercice multi-national sans précédent, rassemblant (…)
La frégate militaire le Ventôse a arraisonné mardi aux (…)
Dans un bassin deux fois plus long qu’un terrain de football, le sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) Améthyste se refait une santé. La direction des constructions navales (DCN) Services de Toulon a ouvert le 1er juin les écoutilles de ce sous-marin placé en « indisponibilité périodique de l’entretien et des réparations » (Iper). Tous les six ans, les sous-marins de la flotte française passent à la révision. Une Iper coûte plusieurs dizaines de millions d’euros et dure en général quatorze mois. « L’équivalent d’un million d’heures de travail, détaille fièrement Gérard Cabri, adjoint au département production. On lui fait la totale ! »
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Le patrouilleur hauturier « Trolley de Prévaux » réserve de bonnes surprises
Désarmé en 2022, l’ex-chasseur de mines Cassiopée a rejoint le port du Havre pour être déconstruit
La frégate de défense et d’intervention (FDI) Amiral Ronarc’h est entrée au bassin pour son premier arrêt technique
La déconstruction de l’ex-bateau-pompe des marins pompiers de Marseille débute à Bordeaux
Le « France Libre » : le ministère des Armées assume le choix « judicieux » du genre du futur porte-avions français
Prise de commandement à la fin du mois pour le bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
Le Bâtiment d’Essais et de Mesures Monge va être équipé d’un nouveau radar de trajectographie
Première prise de commandement pour le patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux
Le capitaine de vaisseau Florian Edus a pris le commandement de la frégate Guépratte
Prise de commandement pour armement du premier des nouveaux patrouilleurs hauturiers de la Marine nationale, le Trolley de Prévaux