Le chantier Sevmash a aidé à tester un sous-marin nucléaire 971 au chantier de l’Amour

Récemment, un groupe ingénieurs spécialisés dans les systèmes vapeur, mécaniques et d’air à haute pression sont revenus d’Extrême-Orient.

"Nous avons apprécié l’aide apportée par vos employés, qui ont fourni une assistance indispensable dans la conduite des essais", a écrit le directeur du chantier de l’Amour, Anatoly Adamenya.

Les sous-marins du Projet 971 ont été construit par Sevmash de 1984 à 2001 (7 unités), puis 2 sous-marins réparés de cette classe ont été remis à la marine russe. Ils ont aidé à conserver les compétences dans les essais de sous-marins. Le directeur des essais et des livraisons de Sevmash, Vyacheslav Kuznetsov, a souligné qu’aujourd’hui, c’est seulement à Severodvinsk que les opérateurs de réacteurs nucléaires peuvent s’entraîner. Sous la conduite d’opérateurs expérimentés, de jeunes ingénieurs se forment sur les sous-marins nucléaires "Dmitry Donskoi" et "Yuri Dolgoruky".

Au chantier de l’Amour, écrit le journal "Kommersant", la fin de la construction des sous-marins nucléaires du Projet 971 a été retardée pendant 20 ans à cause de sous-financement.

Les équipes de Sevmash prévoient de se rendre à nouveau en Extrême-Orient pour participer aux essais complexes au mouillage.

Référence :

Chantiers Sevmach (Russie)