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Déconstruction des vieux navires Déconstruction des vieux navires

L'ex- porte-avions São Paulo lors de son départ de Rio de Janeiro
La coque de l'ex-porte-avions São Paulo restituée aux autorités brésiliennes

La société MSK Maritime Services & Trading avait acheté la coque de l'ex-porte-avions brésilien NAe São Paulo en décembre 2021. Il était prévu de le démanteler dans un port turc. Suite à l'interdiction de passer le détroit de Gibraltar et de pénétrer dans les eaux turcs, le remorqueur a fait demi-tour mais s'est aussi vu interdire d'entrer dans les ports brésiliens. Devant une situation bloquée et le silence des autorités brésiliennes, la société jette l'éponge et restitue la coque aux autorités brésiliennes.

12/01/2023 | Marine brésilienne

Le porte-avions Foch
L'ex porte-avions Foch, devenu le São Paulo brésilien, va être démantelé en Turquie

L'ex porte-avions brésilien NAe São Paulo devrait quitter cette semaine les côtes brésiliennes en direction de la Turquie. La coque avait été (…)

4/08/2022 | Marine brésilienne

Le porte-avions brésilien São Paulo
La coque de l'ex-porte-avions Foch vendue pour être démantelée

La coque de l'ex-porte-avions Foch, qui a terminé sa carrière au sein de la marine brésilienne sous le nom de São Paulo, a été vendue aux enchères (…)

17/03/2021 | Marine brésilienne

Les deux patrouilleurs de la Marine nationale, La Moqueuse et La Glorieuse, sont en cours de démantèlement à Nouméa

C’est une première par l’ampleur du chantier : les deux patrouilleurs de la Marine nationale, La Moqueuse et La Glorieuse, sont en cours de (…)

24/04/2026 | Bâtiments

L’ex-chaland de débarquement CTM 15 a quitté Lorient pour être déconstruit à Brest

L’ancien chaland de transport de matériel (CTM) a quitté Lorient le jeudi 26 mars. Positionné sur la barge Le Ter, tractée par Le Moros, assisté (…)

31/03/2026 | Bâtiments

Deux remorqueurs et une vedette de la base navale ont quitté Cherbourg pour être déconstruits à Brest

Les remorqueurs pousseurs P1 et P2 construits en 1970 par les Chantiers de la Garonne à Bordeaux, et la vedette A 790 la Coraline, désarmée il y a (…)

26/03/2026 | Bâtiments

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  • Le Colbert partira fin mai

    Les horaires et les tarifs des bals-musettes et des visites du musée ont disparu depuis une grosse semaine du panneau d’affichage placé devant la (…)

    23/01/2007 | Bâtiments

  • Le Clémenceau intéresse une PME lorraine

    EMC Conception prétend désamianter et découper l'ancien porte-avions à un coût et en un temps records avec des technologies dérivées de la (…)

    12/01/2007 | Bâtiments

  • Clémenceau : l'appel à candidatures est clos

    Les candidats au démantèlement avaient jusqu'à hier soir pour se faire connaître. La société retenue sera connue fin 2007.

    11/01/2007 | Bâtiments

  • Clémenceau : Guyot candidat au démantèlement

    L'industriel estime que Brest dispose des compétences nécessaires pour mener à bien l'opération. Mais il n'a obtenu aucune assurance qu'un bassin (…)

    11/01/2007 | Bâtiments

  • Clémenceau, retour sur scène

    C'est demain la cloture de l'appel a candidature pour le demantelement de la coque Q 790. Brest force plus, rassemblements de PME de la région (…)

    10/01/2007 | Bâtiments

  • Coque Q-790 : publication du rapport de Véritas

    Le rapport d’expertise de la société Véritas relatif à la quantité d’amiante présente à bord de la coque Q790 a été rendu public par des (…)

    14/12/2006 | Bâtiments

  • Colbert : Arrivée prévue cet été

    C’est le maire de Landévennec qui va être content ! Il voulait le Clem’ en vitrine, il aura le Colbert, fier croiseur de 181 m, jusqu’alors (…)

    12/12/2006 | Bâtiments

  • Ex-Clemenceau : Amiante omniprésent

    Faire vite, propre, en toute sécurité et le moins cher possible. En réalité, la déconstruction de l’ex-Clemenceau s’annonce délicate.

    12/12/2006 | Bâtiments

  • Clémenceau : Le Bureau Veritas rend son expertise sur les locaux amiantés

    11/12/2006 | Bâtiments

  • La quantité d'amiante à bord du "Clemenceau" a fait l'objet d'une expertise complète

    Les premières évaluations de la quantité de matériaux amiantés présents à bord de l'ancien porte-avions Clemenceau ont été communiquées par le (…)

    10/12/2006 | Bâtiments

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