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Les 19 premières femmes qui embarqueront sur des sous-marins américains, seront sélectionnées cet été. Il s’agira probablement d’officiers nouvelles dans la Navy. Huit femmes supplémentaires, officiers de soutien, pourront rejoindre les équipages à la fin de l’an prochain.
L’annonce du Chef des Opérations Navales, l’amiral Gary Roughead, est faite en même temps que l’annonce officielle que les femmes pourront embarquer sur des sous-marins américains. Le Congrès américain ne s’est pas opposé à la mesure proposée par le secrétaire à la défense, Robert Gates, dans une lettre du 19 février dernier.
“Aujourd’hui, les femmes représentent environ la moitié des diplômes scientifiques et d’ingénieur,” a déclaré le vice-amiral John J. Donnelly, commandant des forces sous-marines dans un communiqué. “Il y a des femmes compétentes, qui ont le désir, le talent et sont intéressées à réussir dans la force sous-marine. Conserver la meilleure force sous-marine au monde exige de recruter parmi le plus important réservoir de compétences possible.”
Les sélections vont commencer en juillet. Les officiers seront “choisis de préférence” au sein de l’Académie navale et de la réserve via le processus normal de sélection et d’affectation.
Les nouveaux officiers féminins retenues suivront un cours de 15 mois d’école nucléaire — 6 mois de cours, 6 mois de parcours opérationnel et 3 mois à l’école de navigation sous-marine.
Cette possibilité n’est pas limitée aux nouveaux officiers. Des officiers des cours précédents pourront être retenues au cas par cas.
Jusqu’à 8 officiers du corps de soutien seront aussi retenues pour rejoindre la force sous-marine à la fin 2011.
La Navy ne prévoit pas de séparer ses équipages mixtes. Après leur formation initiale, les officiers féminins seront affectés à bord des SNLE et des SSBN, 2 sous-marins sur la côte est et 2 sur la côte ouest. Le nombre d’équipages mixtes augmentera au fil des années.
Les sous-marins de la classe Ohio (SNLE et SSGN) ont été choisis pour la mise en place des équipages mixtes, parce qu’il n’y aura pas besoin de modifications profondes, comme cela aurait été nécessaire sur les SNA plus petits.
Navy Times (Etats-Unis)
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