Le sous-marin espagnol Narciso Monturiol plonge pour la première fois à son immersion maximale au cours d’essais en mer

  • Dernière mise à jour le 27 septembre 2026.

Le sous-marin espagnol Narciso Monturiol plonge pour la première fois à son immersion maximale au cours d’essais en mer

Le sous-marin Narciso Monturiol, deuxième de la série S-80 construit par Navantia pour la Marine espagnole, a franchi avec succès l’étape de sécurité HS10 : sa première plongée à sa profondeur opérationnelle maximale. Cette étape marque une nouvelle avancée dans le programme d’essais en mer du sous-marin et rapproche sa livraison à la Marine, prévue pour la fin de l’année.

L’immersion en profondeur constitue une étape clé du processus de validation du sous-marin, faisant suite à la réussite progressive des différents tests de sécurité prévus au calendrier du programme.

Le Narciso Monturiol a entamé ses essais en mer fin juin par sa première sortie en surface. En juillet, il a effectué sa première immersion statique dans les eaux proches de la base navale de La Algameca à Carthagène. Ce test a permis de vérifier le comportement de la coque, le remplissage des ballasts et la stabilité statique du sous-marin, étape préliminaire aux plongées suivantes.

Le processus s’est poursuivi avec des essais supplémentaires visant à vérifier progressivement les performances de la plateforme et de ses systèmes dans des conditions de navigation de plus en plus exigeantes. La première plongée en profondeur constitue désormais une étape supplémentaire dans cette séquence de validation.

Avec l’achèvement de l’essai HS10, le Narciso Monturiol aborde la phase finale de ses essais avant sa mise en service dans la Marine. Le calendrier actuel prévoit la livraison du Narciso Monturiol fin 2026, une fois les vérifications restantes et la préparation du navire à son entrée en service terminées.

Le deuxième sous-marin de la série ne dispose pas encore d’un système de propulsion anaérobie (AIP). La conception du Narciso Monturiol, à l’instar de celle de l’Isaac Peral, prévoit l’intégration de cette technologie lors de sa première refonte majeure. Les systèmes AIP seront installés de série sur les deux derniers sous-marins de la série, le Cosme García et le Mateo García de los Reyes.

Référence :

Info Defensa (Espagne)